Mit 61 gemeldeten und 59 gestarteten Yachten war der Hanse Cup 2007 wieder ein Segelerlebnis der Superlative. Das größte Starterfeld bildete dei Gruppe der 37 Fuß-Yachten mit insgesamt 18 Hanse 371 und 370. Aber sehenswert war auch erstmalig das Feld der Größten... sechs Hanse der Typen 430, 461 und 470 nahmen teil. Gestartet wurde diesemal in fünf Gruppen: Gruppe 1 Hanse 291 bis 315, Gruppe 2 Hanse 331 bis 342, Gruppe 3 Hanse 370 und 371, Gruppe 4 Hanse 400, 401 und 411, Gruppe 5 Hanse 430, 461 und 470. Wegen des angekündigten Starkwindes hatte die Wettfahrtleitung noch am Freitag früh entschieden, den Kurs in diesem Jahr nicht rund Rügen zu wählen, sondern am Sonntag von Saßnitz zurück in den Bodden nach Lauterbach zu segeln. Am Montag ging es dann durch den Bodden und den Strelasund nach Stralsund - am Dienstag von dort zurück nach Greifswald. Dank dieser klugen Entscheidung hat es uns diesmal nicht eingeweht und alle Wettfahrten konnten planmäßig stattfinden, wenn auch zum Teil bei heftigem Wind.

Wir blicken zurück auf vier erlebnisreiche Segeltage, die entgegen den Wettervorhersagen sogar überwiegend Sonnenschein und Blauen Himmel zu bieten hatten. Als schnellste Yacht hat den Hanse Cup 2007 - wie bei diesem Wind nicht anders zu erwarten - eine Hanse 470 (Leander vom YCW) gewonnen. Nach berechneter Zeit lag die neue und leicht modifizierte Hanse 370 "Relax de lux" von Dietmar Wendel und Ronny Sielsky mit weitem Abstand vorn. Es folgen dann die Yachten Hanse 370 "Champus", Hanse 401 "Menkenke", Hanse 371 "Yellow Stripes", Hanse 371 "Summerwind" und Hanse 331 "Gannet", die bei insgesamt ca. 17 berechneten Segelstunden nur wenige Minuten auseinander liegen. Schnellste Charteryacht wurde die Hanse 401 "Scala". Alles war perfekt organisiert. Segeltage und Abendveranstaltungen waren wie immer tolle Erlebnisse. Ein dickes Lob gebührt den Organisatoren um Karsten Baas und Mirko Capka, die schon eine logistische Meisterleistung vollbringen mußten, um diese Regatta mit 300 Teilnehmern und mehr als 60 Schiffen (mit Begleitbooten) ständig im Griff zu haben. Diesen beiden Herren und ihren Frauen sowie natürlich auch den vielen fleißigen Helfern von Michael Einfeldt bis Anja Rose sagen wir ein ganz herzliches Dankeschön und wir freuen uns schon auf das nächste Mal. Herzlichen Dank auch an alle Sponsoren.